Ellos también se la pegan…

20/6/2010 por TDC, 15

Si tienes unos ahorrillos y estás pensando gastarlos en un Ferrari, un Bugatti o cualquier superdeportivo, ten en cuenta una cosa: ellos también se la pegan.

Y es que ni los poderosos motores de estos vehículos para supermillonarios están a salvo de salir quemados, ni sus frenos te librarán de un accidente como hagas el moñas.

Veamos unos ejemplos de superdeportivos siniestro total:

Mercedes-Benz SLS AMG
571 cv; Velocidad punta, aprox. 317 km/h. Precio, aprox. 190000 € . Más info

superdeportivos accidentes de coche

Tras el accidente:

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

Vía imágenes accidente
Otros 5 cochazos que han quedado inservibles tras el salto

Ferrari 360 Modena
400 cv; Velocidad punta, 295 km/h; Precio, aprox. 160000€. Más info

superdeportivos accidentes de coche

Después del accidente:

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superdeportivos accidentes de coche

Vía imágenes accidente

Lamborghini Murcielago
580 cv; Velocidad punta, 333 km/h. Precio, aprox. 215000 €. Más info

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Después del accidente:

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

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Vía imágenes accidente

Ferrari Enzo
660 cv. Velocidad punta: 360 km/h . Precio aprox.: 722000 €. Más info

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superdeportivos accidentes de coche

Después del accidente:

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

via imágenes accidente: 1 y 2

McLaren F1
627 cv. Velocidad punta aprox. 386 km/h. Precio aprox.: 775000 €. más info

superdeportivos accidentes de coche

Después del percance (motor quemado):

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

Vía imágenes accidente

Bugatti Veyron
1001 cv. Velocidad máxima: 407 km/h. Precio aprox: 1300000 €. Más info

superdeportivos accidentes de coche

Después del accidente:

superdeportivos accidentes de coche

superdeportivos accidentes de coche

via imágenes accidente

Así que ya sabeis amigos: un supercarro de miles de euros garantiza excelentes prestaciones, pero nunca que os vayáis a salvar de un castañazo ;)

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15 comentarios
  1. Es una de las razones por las que jamas me compraria un coche de esos.
    No por que no sean un pasote (que lo son, y mucho), pero uno tiene que vivir amargado con eso. Entre aparcamientos y demas merluzos al volante…

    Con un coche normal, tienes un accidente, y te alegras de seguir viviendo.
    Con un coche de estos, casi deseas lo contrario para no ver la factura.

    Xander dice...
    20/6/2010 a las 9:50 am
  2. Así que no solo se rompen estos coches en el forza no?
    una buena cura de humildad, si señor.

    KumAlx dice...
    20/6/2010 a las 9:52 am
  3. Que pena de coches :( . Pero bueno, seguro que sus dueños tienen dinero para comprarse otro igual o mejor.

    jmj-23 dice...
    20/6/2010 a las 11:55 am
  4. dios… la baba… la baba aghghghghh

    Anónimo dice...
    20/6/2010 a las 12:16 pm
  5. NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

    RaF dice...
    20/6/2010 a las 1:08 pm
  6. adsf dice...
    20/6/2010 a las 3:57 pm
  7. [...] Con estos también te la pegas…  http://www.gran-angular.net/ellos-tambien-se-la-pegan/2010/06/20/  por MLeon hace 2 segundos [...]

    Con estos también te la pegas… dice...
    20/6/2010 a las 4:08 pm
  8. Lo curioso es, que de todos estos accidentes, parece que ninguno ha sido mortal, de hecho estoy seguro que de en la mayoría, los ocupantes han salido por su propio pié. El poste que se ha comido el 360 modena no ha llegado al habitáculo de los ocupantes. Y con el Enzo mas delo mismo, partido por la mitad pero el habitáculo intacto.
    Estos coches no solo son caros por ser exclusivos, tienen un trabajo de ingeniería al nivel de coches de competición.

    cmd_ dice...
    20/6/2010 a las 6:04 pm
  9. Bueno, casi me surro cuando la aseguradora me dijo que no lo cubriría porque venía a exceso de velocidad. Pero al final si me recuperaron mi SLS.

    HD dice...
    20/6/2010 a las 6:10 pm
  10. Cmd_, dime que no te crees lo que dices.

    Barb dice...
    21/6/2010 a las 12:46 am
  11. Pues claro que me lo creo Barb, si no fuese así, no lo comentaría. El I+D que hay en competición se suele aplicar primero a coches de alta gama, y eso se paga. Luego viene el resto, una vez se abaratan costes.

    Con el ajustado precio que tiene un p.ej un chevrolet spark (8000€), es difícil incluir las mejoras de seguridad de esos coches, empezando por el numero de airbag, control de estabilidad, refuerzos en la estructura del chasis, etc.

    cmd_ dice...
    21/6/2010 a las 2:53 am
  12. cmd tiene razon en eso, pero el enzo no se salvo por ingenieria. el golpe se lo dio por detras, por eso el habitaculo kedo intacto. si se lo hubiese dado mas por el medio, lo que no estaria seria el habitaculo.

    goomer dice...
    21/6/2010 a las 10:02 am
  13. estarán asegurados??’

    mejor dice...
    21/6/2010 a las 4:49 pm
  14. A ver, por mucha ingenería de alto nivel que tenga eso. Estos coches son de papel de fumar, que trabajo con coches, coño. xD

    Barb dice...
    21/6/2010 a las 8:18 pm
  15. Con estos también te la pegas……

    Si tienes unos ahorrillos y estás pensando gastarlos en un Ferrari, un Bugatti o cualquier superdeportivo, ten en cuenta una cosa: ellos también se la pegan. Y es que ni los poderosos motores de estos vehículos para supermillonarios están a salvo de sa…

    joneame.net dice...
    21/6/2010 a las 8:41 pm
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